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多档变速箱档位的识别及操控要领

多档变速箱档位的识别及操控要领

1、多档变速箱同样采用主副箱组合设计形式。通过换档手柄可以得到6个前进档位,再通过高低档转换开关,一共可得到12个前进档和两个倒档。

2、变速箱配件操纵杆有高档和低档两个空档位臵。即高档区的9-10档空档位臵,低档区的3-4档空档位臵。停车时,变速器应臵于低档区位臵,即变速操纵杆上的高低档开关处于朝下的位臵。

3、车辆挂倒档“R档”时,应先停车,再挂档,以免损坏变速器内部的零件。

4、在6档换7档过程中,先在6档档位里将高低档开关臵于高档区位臵后,再挂进7档,其他升档同普通变速器换档方式。在7档换6档过程中,先在7档档位里将高低档开关臵于低档位臵后,再挂进六档,其他降档同普通变速器换档方式。

5、由6档换7档(或由七档换六档)时,应有意识地稍停片刻,以利于副变速器完成高低档位区间的转换。

6、当变速器从低档区向高档区(或反之)换档时,不要跳档操纵,否则将影响副箱同步器的使用寿命。

7、车辆下坡时,尽可能避免变换高、低档区。

8、根据道路情况,可采用3档或4档起步。车辆爬坡起步或者重载起步时必须用1档。车辆起步前,应首先解除停车制动。车辆起步前,必须待气压上升到解除制动所需要的压力时,方可挂档起步。

9、严禁车辆挂空档熄火滑行,否则会引起变速器损坏。

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